Зима — самое суровое испытание для техники. Загустевшее масло, разряженный аккумулятор и перепады температур могут вывести трактор из строя в самый неподходящий момент. Правильная консервация или подготовка к зимней эксплуатации — залог того, что весной ваш BELARUS выйдет в поле без дорогостоящего ремонта.
Оглавление
- Введение: Почему трактор боится холода?
- Система смазки: Переход на зимние масла
- Аккумулятор и электрика: Запуск в минус
- Система охлаждения: Вода или Антифриз?
- Топливная система и борьба с парафином
- Чек-лист ежедневного осмотра зимой
- Таблица температурных режимов жидкостей
- Заключение: Готовь сани летом
Введение: Почему трактор боится холода?
Эксплуатация трактора при низких температурах кардинально отличается от летней. Основные враги техники зимой — это изменение вязкости жидкостей и хрупкость резинотехнических изделий. Если вы планируете использовать BELARUS 82.1 для уборки снега или BELARUS 1221 для транспортных работ, подготовку нужно начинать при снижении температуры до +5°C.
Система смазки: Переход на зимние масла
Самая распространенная ошибка — оставить летнее масло в картере. При -20°C летнее масло превращается в "желе", масляный насос не может его прокачать, что приводит к масляному голоданию и задирам вкладышей коленвала.
Что нужно сделать:
- Двигатель: Замените масло на зимнее или всесезонное (например, SAE 10W-40 или 5W-40, в зависимости от региона).
- Трансмиссия: В коробке передач и мостах масло также густеет. Проверьте уровень и при необходимости замените на трансмиссионное масло с более низким индексом вязкости.
- Гидравлика: В системе гидроусилителя и навески используйте масла типа ВМГЗ, которые сохраняют текучесть на морозе.
Аккумулятор и электрика: Запуск в минус
Емкость аккумулятора на морозе падает. Если летом стартер крутил бодро, то зимой "уставшая" батарея может не провернуть коленвал.
Рекомендации:
- Проверьте плотность электролита. Для зимней эксплуатации она должна быть выше (1.27–1.29 г/см³).
- Очистите клеммы от окислов и смажьте их техническим вазелином.
- Проверьте исправность свечей накаливания (или электрофакельного подогревателя) — это критически важно для дизелей МТЗ.
Система охлаждения: Вода или Антифриз?
Многие владельцы старых моделей по привычке используют воду. Зимой это недопустимо. Даже если вы сливаете воду на ночь, остатки жидкости в рубашке охлаждения или краниках могут замерзнуть и разорвать блок цилиндров или радиатор.
Используйте качественный тосол или антифриз. Это не только защитит от замерзания, но и смажет помпу, предотвращая коррозию внутри блока.
Топливная система и борьба с парафином
Летнее дизельное топливо мутнеет и парафинизируется уже при -5°C. Кристаллы парафина забивают фильтры грубой и тонкой очистки, и трактор глохнет.
- Сливайте отстой из топливных фильтров и бака (удаляйте конденсат).
- Заблаговременно переходите на зимнюю солярку.
- На моделях BELARUS 2022 и других энергонасыщенных тракторах проверьте работу подогревателей фильтра, если они установлены.
Чек-лист ежедневного осмотра зимой
Перед каждым выездом со стоянки выполняйте следующие действия:
- Прогреть двигатель на холостых оборотах 5-10 минут (не давайте нагрузку на холодный мотор).
- "Размять" гидравлику: несколько раз поднять и опустить навеску без груза, покрутить рулем, чтобы теплое масло разошлось по системе.
- Проверить давление в шинах (на морозе оно снижается).
- Убедиться в отсутствии подтеканий (на холоде резиновые уплотнители "дубеют" и могут дать течь).
Таблица температурных режимов жидкостей
| Тип жидкости | Летний вариант (до 0°C) | Зимний вариант (до -30°C) |
|---|---|---|
| Моторное масло | M-10Г2к, SAE 30 | M-8Г2к, SAE 10W-40, 5W-40 |
| Охлаждающая жидкость | Вода (не рекомендуется) | Тосол А-40, Антифриз G11/G12 |
| Дизельное топливо | Л-0.2-62 | З-0.2 минус 35 |
| Гидравлическое масло | МГЕ-46В | ВМГЗ |
Заключение: Готовь сани летом
Соблюдение этих простых правил продлит жизнь вашему трактору BELARUS на долгие годы. Ремонт двигателя из-за холодного пуска или размороженного блока стоит в десятки раз дороже, чем канистра хорошего масла и антифриза.
Если вам нужны запчасти для ТО или консультация по подбору масел, свяжитесь с нами или посетите раздел запчастей.